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潤(rùn)滑加注車常見問題解答：

油泵不工作

解決方法：a.電磁閥不打開，是否有電，b.氣壓是否達(dá)到6bar以上，空壓機(jī)開機(jī)時(shí)閥門要打到卸壓位置，要加油時(shí)再打開加載位，空壓機(jī)才會(huì)開始加壓。

油箱液位不足時(shí)需要注意什么

注意事項(xiàng)：a.補(bǔ)充的液體一定要經(jīng)過過濾，確保無雜質(zhì)，否則對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的密封件都是傷害.b.補(bǔ)液時(shí)要不斷注意液壓，即使有液位限制和報(bào)警，都要人工參與及時(shí)注意液位。

加注時(shí)出油不連續(xù)

解決辦法：a.氣動(dòng)油泵有無漏氣. b.油箱液位以到警戒線. C.油管不嚴(yán)混進(jìn)空氣

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

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潤(rùn)滑油撬主要包括底座，加注設(shè)備，動(dòng)力源，流體介質(zhì)載體，卷管器等。主要應(yīng)用于港口，油田，礦山，工廠車間，應(yīng)急救援等等，是將加注流體，加注設(shè)備，動(dòng)力系統(tǒng)，控制裝置一體化，高度集成，以實(shí)現(xiàn)降低成本，提高工作效率，減少人工，增加設(shè)備維護(hù)頻次，以保證更高的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，整體可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的移動(dòng)，方便可靠。

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潤(rùn)滑油注油系統(tǒng)為利用一輸油管連接一注油機(jī)與--分配器,注油機(jī)動(dòng)作時(shí)可將潤(rùn)滑油經(jīng)過輸油管灌注于分配器中,注油機(jī)停止時(shí),分配器中的活塞受壓縮彈簧作用而將預(yù)定容積的潤(rùn)滑油釋出,并經(jīng)多個(gè)分流管導(dǎo)引至需要潤(rùn)滑之處。

其中,輸油管可能因場(chǎng)地關(guān)系而具有相當(dāng)長(zhǎng)度,當(dāng)注油機(jī)運(yùn)作時(shí),需要相當(dāng)時(shí)間才能將潤(rùn)滑油注滿輸油管及分配器,-般作法是設(shè)定較長(zhǎng)的時(shí)間讓注油機(jī)運(yùn)作，以保證潤(rùn)滑油能經(jīng)過輸油管到達(dá)分配器,當(dāng)管路已被潤(rùn)滑油注滿并蓄積至一預(yù)定壓力時(shí),潤(rùn)滑油將通過注油機(jī)中的調(diào)壓閥回流至注油機(jī)中，如此雖可避免輸油管因承受過大壓力而損壞，卻無形中浪費(fèi)了時(shí)間與能源。

此外,潤(rùn)滑油到達(dá)所需潤(rùn)滑處之前,必須經(jīng)過輸油管、分配器與分流管,其中輸油管與分流管可能因彎折、纏繞等因素而堵塞,或者因破損而漏油,分配器也可能因種種原因而無法正常運(yùn)作,且設(shè)置注油系統(tǒng)的廠房可能占地遼闊，分散在各處的輸油管、分配器與分流管是否均保持正常運(yùn)作,需要操作人員定期檢視，若有小狀況未實(shí)時(shí)處理便可能造成整個(gè)系統(tǒng)更嚴(yán)重的問題。

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